Toyota e-Palette 2025: Shuttle bus ขุมพลังไฟฟ้าอเนกประสงค์ รองรับระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 4
15 กันยายน 2025 เวลา 23:26 น. | หมวดหมู่ New Cars : Worldwide | โดย PLUG_IN | อ่านไปแล้ว: 0 ครั้ง
เมื่อวันที่ 15 กันยายน 2025 Toyota Motor Corporation ประกาศเริ่มวางจำหน่าย e-Palette เจเนอเรชันใหม่ โดยชูจุดขายหลักคือการเป็น Shuttle bus ขุมพลังไฟฟ้าล้วน ที่ปรับเปลี่ยนการใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ ซึ่งไม่เพียงทำหน้าที่เป็นพาหนะรับส่งผู้โดยสาร แต่ยังดัดแปลงเป็นร้านค้าเคลื่อนที่ พื้นที่จัดแสดงความบันเทิง หรือแม้กระทั่งออฟฟิศเคลื่อนที่ได้ในคันเดียว มาพร้อมการออกแบบที่เน้นความทันสมัยและเป็นมิตรต่อสังคมเมือง สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ “Mobility for All” ที่ Toyota ต้องการสร้างสังคมแห่งการเดินทางที่ทุกคนเข้าถึงได้
การออกแบบตัวรถให้ความสำคัญกับการใช้งานจริงและความสะดวกสบาย ห้องโดยสารโปร่งโล่ง มีพื้นต่ำและประตูสไลด์กว้างเพื่อให้ขึ้น-ลงได้รวดเร็ว พร้อมระบบปรับความสูงของพื้นและทางลาดไฟฟ้าที่ช่วยให้ผู้ใช้วีลแชร์ขึ้นลงได้ด้วยตนเองโดยไม่ต้องพึ่งพาผู้อื่น พร้อมอุปกรณ์เสริมอย่างระบบยึดเกาะวีลแชร์อัตโนมัติยังช่วยเพิ่มความปลอดภัย ยิ่งไปกว่านั้นห้องโดยสารสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมตามวัตถุประสงค์การใช้งานเฉพาะด้านได้ เช่น หน้าจอระบบสื่อสาร ชุดเครื่องเสียง หรือระบบถ่ายทอดสด เพื่อเปลี่ยนเป็นรถชมกีฬาและท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์ได้เสมือนจริง
เทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัตโนมัติ ถือเป็นอีกหนึ่งไฮไลท์สำคัญของ e-Palette โดยรถรุ่นใหม่นี้ถูกออกแบบให้รองรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 2 และกำลังพัฒนาสู่การใช้งานจริงในระดับ 4 ภายในปีงบประมาณ 2027
Toyota ทำงานร่วมกับพันธมิตรด้านซอฟต์แวร์ เซ็นเซอร์ และผู้พัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติหลายราย ผ่านระบบ ADK (Automated Driving Kit) ที่เชื่อมต่อกับ VCI (Vehicle Control Interface) ของ Toyota จุดเด่นคือการออกแบบให้มีระบบป้องกันไม่ให้เกิดความผิดพลาด (redundant systems) เพื่อความปลอดภัยสูงสุด รวมถึงการประสานงานกับระบบจัดการเดินรถ (fleet management) ทำให้มั่นใจได้ว่ารถจะวิ่งอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยในสภาพแวดล้อมจริง
ด้านสมรรถนะของ e-Palette มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 204 แรงม้า (PS) และแรงบิด 266 นิวตัน-เมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 72.82 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ราว 250 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง รองรับทั้งการชาร์จปกติและการชาร์จเร็ว โดยระบบชาร์จเร็ว DC กำลังไฟฟ้าสูงสุด 90 kW สามารถเติมไฟได้ถึง 80% ภายในประมาณ 40 นาที ขณะที่การชาร์จปกติ AC 6 kW ใช้เวลาราว 12 ชั่วโมง โดยรถคันนี้ยังสามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ต่างๆ (V-to-L) ขณะหยุดนิ่ง ทำให้กลายเป็นแหล่งพลังงานฉุกเฉินในกรณีภัยพิบัติได้
ราคาจำหน่ายเริ่มต้นอยู่ที่ 29 ล้านเยน (หรือประมาณ 6,260,975 บาท) โดยผู้ซื้อยังสามารถเข้าร่วมโครงการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ของกระทรวงสิ่งแวดล้อมญี่ปุ่น ซึ่งช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายได้กว่า 15.8 ล้านเยน Toyota จะเริ่มนำ e-Palette ไปใช้งานจริงที่ TOYOTA ARENA TOKYO และ Toyota Woven City ในบทบาทรถโดยสารสาธารณะและร้านค้าเคลื่อนที่ รวมถึงใช้เป็นพื้นที่ทดลองระบบขับขี่อัตโนมัติ นับเป็นอีกก้าวสำคัญของToyotaในการพัฒนา “สังคมแห่งการเดินทางแห่งอนาคต” ที่ไม่เพียงเชื่อมโยงผู้คน แต่ยังสร้างคุณค่าใหม่ทั้งทางเศรษฐกิจและสังคม
ที่มา: Toyota
e-Palette toyota Toyota e-Palette
